Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев
МОСКВА, 22 мар – OFFNALOG. Транспортная группа Fesco ожидает снижения импорта готовых китайских автомобилей в Россию еще несколько месяцев, рассказал журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы Герман Маслов в рамках выставки TransRussia.
«В январе-феврале 2025 года этот грузопоток снизился, что привело в том числе к корректировке ставок на рынке. Мы ожидаем, что эта ситуация продлится еще несколько месяцев, но прогнозировать тут довольно сложно», — сказал Маслов, добавив, что изменение этого тренда зависит, прежде всего, от спроса со стороны потребителей в России.
Он отметил, что китайские автомобили в 2023-2024 годах были драйвером роста контейнерных перевозок. По оценке группы, они заполняли излишнюю вместимость, которая была как на море, так и на сети РЖД.
«Многие морские перевозчики 70% вместимости и более загружали продукцией китайского автопрома. Мы в этом плане гораздо более диверсифицированы, в нашем портфеле автопром занимает порядка 10-15%, поэтому мы чувствуем себя комфортно в ситуации сокращения перевозок грузов автомобильной промышленности», — пояснил Маслов.
Пока в Россию ввозятся в основном готовые китайские автомобили, но в течение ближайших лет эта тенденция поменяется, и значимая часть перевозок будет приходиться на детали для крупноузловой сборки, прогнозирует Маслов.
«Ожидаем, что готовые автомобили постепенно будут переходить в перевозку так называемых CKD и SKD (Complete Knock Down и Semi Knock Down — полная и частичная сборка соответственно в зависимости от уровня локализации). Но пока из Китая возятся в основном готовые машины. Это точно будет меняться, просто в перспективе ближайших лет», — отметил он.
РИА Новости
© автор фото РИА Новости
Вопросы и ответы
Краткие ответы сформированы по содержанию этой статьи.
Что важно знать о материале «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
Транспортная группа Fesco ожидает снижения импорта готовых китайских автомобилей в Россию еще несколько месяцев, рассказал журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы Герман Маслов в рамках выставки TransRussia.
Как разобраться в теме «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
"В январе-феврале 2025 года этот грузопоток снизился, что привело в том числе к корректировке ставок на рынке.
Почему стоит обратить внимание на «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
Мы ожидаем, что эта ситуация продлится еще несколько месяцев, но прогнозировать тут довольно сложно", - сказал Маслов, добавив, что изменение этого тренда зависит, прежде всего, от спроса со стороны потребителей в России.
Какие выводы можно сделать из материала «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
Он отметил, что китайские автомобили в 2023-2024 годах были драйвером роста контейнерных перевозок.
Чем полезна статья «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
По оценке группы, они заполняли излишнюю вместимость, которая была как на море, так и на сети РЖД.
Когда пригодится информация про «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
"Многие морские перевозчики 70% вместимости и более загружали продукцией китайского автопрома.
На что обратить внимание в публикации «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
Мы в этом плане гораздо более диверсифицированы, в нашем портфеле автопром занимает порядка 10-15%, поэтому мы чувствуем себя комфортно в ситуации сокращения перевозок грузов автомобильной промышленности", - пояснил Маслов.
Какие нюансы раскрывает тема «Fesco ожидает снижения импорта китайских авто еще несколько месяцев»?
Пока в Россию ввозятся в основном готовые китайские автомобили, но в течение ближайших лет эта тенденция поменяется, и значимая часть перевозок будет приходиться на детали для крупноузловой сборки, прогнозирует Маслов.
