Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt
OFFNALOG, БЕРЛИН. Правительство Германии намерено заблокировать сделку по приобретению китайским судоходным концерном Cosco немецкой логистической компании Zippel из-за опасений возникновения стратегической зависимости от Китая, сообщает газета Handelsblatt со ссылкой на закрытый правительственный документ.
«Федеральное правительство намерено предотвратить продажу немецкой логистической компании Zippel китайскому государственному концерну Cosco», — говорится в публикации.
Сообщается, что Cosco заинтересован в покупке контрольного пакета акций Zippel в размере 80%, однако против продажи выступили сразу пять немецких федеральных министерств, включая минобороны ФРГ.
Сделка оказалась под угрозой из-за опасений Берлина попасть в стратегическую зависимость от Пекина, который в будущем может использовать свое влияние на европейскую логистику как рычаг давления. По информации издания, окончательное решение о запрете на сделку еще не принято, но, по словам его собеседников, «к этому все идет».
Zippel со штаб-квартирой в Гамбурге специализируется на контейнерных перевозках внутри Германии и связывает прежде всего порты Северного моря с промышленными и торговыми центрами в Восточной Германии. Несмотря на скромную долю на общем рынке, на ряде терминалов, включая Берлин, доля Zippel в обработке грузов достигает от 35 до 90%.
Госконцерн Cosco последовательно наращивает присутствие в европейской логистике с 2016 года, когда он выкупил контрольный пакет акций греческого порта Пирей. На сегодняшний день под контролем или при долевом участии этого концерна находятся терминалы в Бельгии, Испании, Нидерландах и Италии.
© автор изображения Дмитрий Майерка
Вопросы и ответы
Краткие ответы сформированы по содержанию этой статьи.
Что важно знать о материале «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
Правительство Германии намерено заблокировать сделку по приобретению китайским судоходным концерном Cosco немецкой логистической компании Zippel из-за опасений возникновения стратегической зависимости от Китая, сообщает газета Handelsblatt со ссылкой на закрытый правительственный документ.
Как разобраться в теме «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
"Федеральное правительство намерено предотвратить продажу немецкой логистической компании Zippel китайскому государственному концерну Cosco", - говорится в публикации.
Почему стоит обратить внимание на «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
Сообщается, что Cosco заинтересован в покупке контрольного пакета акций Zippel в размере 80%, однако против продажи выступили сразу пять немецких федеральных министерств, включая минобороны ФРГ.
Какие выводы можно сделать из материала «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
Сделка оказалась под угрозой из-за опасений Берлина попасть в стратегическую зависимость от Пекина, который в будущем может использовать свое влияние на европейскую логистику как рычаг давления.
Чем полезна статья «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
По информации издания, окончательное решение о запрете на сделку еще не принято, но, по словам его собеседников, "к этому все идет".
Когда пригодится информация про «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
Zippel со штаб-квартирой в Гамбурге специализируется на контейнерных перевозках внутри Германии и связывает прежде всего порты Северного моря с промышленными и торговыми центрами в Восточной Германии.
На что обратить внимание в публикации «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
Несмотря на скромную долю на общем рынке, на ряде терминалов, включая Берлин, доля Zippel в обработке грузов достигает от 35 до 90%.
Какие нюансы раскрывает тема «Берлин намерен заблокировать продажу компании Zippel китайскому Cosco — Handelsblatt»?
Госконцерн Cosco последовательно наращивает присутствие в европейской логистике с 2016 года, когда он выкупил контрольный пакет акций греческого порта Пирей.
