Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую ж/д сеть

OFFNALOG, БУЭНОС-АЙРЕС. Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую сеть железных дорог, которые выходят на основные порты страны и соседние страны, сообщил министр экономики Луис Капуто.
«Мы объявляем национальный и международный открытый тендер на 50-летнюю концессию на линии Бельграно, Сан-Мартин и Уркиса: 7594 километра путей, проходящих через 16 провинций и соединяющих страну с основными портами, а также с Бразилией, Боливией, Чили, Парагваем и Уругваем», — отметил министр в соцсети X.
Концессия будет предоставлена с возможностью получения льгот для инвесторов.
Капуто отметил, что на протяжении десятилетий государство поддерживало систему, которая ухудшалась год за годом, несмотря на растущие расходы налогоплательщиков. С 1970 года сельскохозяйственное производство, основной потребитель услуг железных дорог, увеличилось в шесть раз, и, тем не менее, на сегодняшний день государственная сеть Belgrano Cargas перевозит меньше грузов, чем тогда.
Это еще один шаг в процессе трансформации железнодорожного сектора и программе приватизации, добавил министр.
© автор изображения OFFNALOG
Вопросы и ответы
Краткие ответы сформированы по содержанию этой статьи.
Что важно знать о материале «Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую ж/д сеть»?
Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую сеть железных дорог, которые выходят на основные порты страны и соседние страны, сообщил министр экономики Луис Капуто.
Как разобраться в теме «Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую ж/д сеть»?
"Мы объявляем национальный и международный открытый тендер на 50-летнюю концессию на линии Бельграно, Сан-Мартин и Уркиса: 7594 километра путей, проходящих через 16 провинций и соединяющих страну с основными портами, а также с Бразилией, Боливией,...
Почему стоит обратить внимание на «Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую ж/д сеть»?
Концессия будет предоставлена с возможностью получения льгот для инвесторов.
Какие выводы можно сделать из материала «Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую ж/д сеть»?
Капуто отметил, что на протяжении десятилетий государство поддерживало систему, которая ухудшалась год за годом, несмотря на растущие расходы налогоплательщиков.
Чем полезна статья «Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую ж/д сеть»?
С 1970 года сельскохозяйственное производство, основной потребитель услуг железных дорог, увеличилось в шесть раз, и, тем не менее, на сегодняшний день государственная сеть Belgrano Cargas перевозит меньше грузов, чем тогда.
Когда пригодится информация про «Аргентина объявила международный тендер на 50-летнюю концессию на грузовую ж/д сеть»?
Это еще один шаг в процессе трансформации железнодорожного сектора и программе приватизации, добавил министр.


